诺丁汉工程师借3D打印技术开发轻型汽车部件
作者:亚博体彩登录 发布时间:2022-07-16 00:11
本文摘要:近日,英国诺丁汉大学的工程师们正在用于3D打印机技术开发轻型汽车部件,以提升车辆燃油效率,同时增加噪音和二氧化碳废气。作为正在展开的“FLAC”项目的一部分,这些零件都是用SLM3D打印机生产的。对于音乐发烧友和在线音乐爱好者来说,首字母缩略词“FLAC”意味著“免费可用音频编解码器”,一种比MP3更加明晰的高质量音频格式。 然而,对于那些在3D打印机行业的人来说,“FLAC”迅速就不会有一个新的意义。

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近日,英国诺丁汉大学的工程师们正在用于3D打印机技术开发轻型汽车部件,以提升车辆燃油效率,同时增加噪音和二氧化碳废气。作为正在展开的“FLAC”项目的一部分,这些零件都是用SLM3D打印机生产的。对于音乐发烧友和在线音乐爱好者来说,首字母缩略词“FLAC”意味著“免费可用音频编解码器”,一种比MP3更加明晰的高质量音频格式。

然而,对于那些在3D打印机行业的人来说,“FLAC”迅速就不会有一个新的意义。“汽车零部件功能性格板”(全称“FLAC”)是由诺丁汉大学工程师的组织的3D打印机项目的名称,他们正在企图研发3D打印机汽车零部件,这将不利于英国汽车制造商。

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用于选择性激光熔融(SLM)3D打印机,零件都是轻量级和高效率,只必须很少的材料就可以生产。  根据诺丁汉工程师透漏,这些金属3D打印机汽车部件比他们设计替换的部件重40%至80%,他们正由工程学院材料工程教授ChrisTuck展开研发。此外,用作生产它们的数字设计方法可以优化热机的械性能,更加不用说大大减少材料浪费。由于增材生产不必须零件从较小的金属件“切割成”,因此仅有必须最少量的金属粉末。

  用于增材生产来生产这种汽车部件的益处是多种多样的。环境优势还包括铝粉废料的固有可回收性,增加运输,以及避免类似工具和危险性切削液。于是以因为如此,用于SLM3D打印机技术可以生产并高质量的部件,诺丁汉工程师坚信SLM是汽车行业的不切实际的过程。他们将致力于通过FLAC项目证明这一点,该项目早已从InnovateUK(一家政府运营的创意基金)取得了368,286英镑。

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  由于FLAC由政府的组织资助,该项目的一个关键问题是为英国汽车制造商获取技术解决方案,他们在生产过程中用于轻量级3D打印机组件,可以提升他们在全球市场的地位。“FLAC将使英国汽车公司获益,通过使用创意路线设计和生产轻型车载部件,延长交货时间并降低成本,”Tuck评论道。此外,他们将用于SLM3D打印机创立轻量级高效的组件,例如制动器钳、LED前大灯的散热片和动力传动系统子系统,所有这些都可以针对豪华车和赛车市场。

重量增加和效率减少将是部件内部的简单晶格几何结构的结果,这些图案无法用于减材生产技术生产。此外,FLAC组织者说道,这些部件可以使二氧化碳排放量增加16.97g/km。

  “汽车行业是英国主要出口行业之一,按价值计算出来,占到英国出口总额的6.3%,”Tuck补足说道。“顺利交付给FLAC的产品组合将提升关键汽车技术的研发领导力,强化英国汽车供应链建设,从而提升英国经济和减少政府的收益。


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